...il arrive assez fréquemment que des écrous soient abîmés, ou bien grippés.
Dans les 2 cas, la clé à rayon a tendance à arrondir l'empreinte jusqu'à ce que je ne puisse plus serrer ou desserrer le-dit rayon. Quand il y en a un sur une roue, ça va mais quand il y'en a 3-4, ça commence à être tendu de faire quoi que ce soit.
J'ai le cas sur une Wolber Profil que je ne parviens pas à dévoiler convenablement à cause d'écrous endommagés.
Que faire alors ? Changer les écrou ? Agir de l'autre côté par le trou de la jante ?
Pour les écrous coincés, s'ils sont en laiton et pas en alu, et si la jante n'est pas en carbone, une bonne méthode consiste à les chauffer avec un de ces petits chalumeaux de cuisine.
10-15 secondes, pas plus, ça marche à tous les coups.
@Johnny_B
réponse (partielle) à la question de Urevealz ici : https://pignolefixe.microcosm.app/comments/16951386/
Pour les écrous coincés, s'ils sont en laiton et pas en alu, et si la jante n'est pas en carbone, une bonne méthode consiste à les chauffer avec un de ces petits chalumeaux de cuisine.
10-15 secondes, pas plus, ça marche à tous les coups.
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